Эксклюзивная модель катера Rozmarine 75. Корпус катера построен в Санкт-Петербурге на верфи компании "Петротранс Инжиниринг" внутренняя отделка выполнена по спецзаказу компанией "Борнео". Алюминиевый корпус толщиной 5 мм с двумя рядами продольных реданов изготовлен компанией "Петротранс Инжиниринг". Носовая и кормовая каюты. Внутренняя отделка выполнена из массива вишни, обшивка кокпита и кают из морского винила. Тиковый настил палубы кокпита. Кресла Recaro обшиты натуральной кожей. CD MP-3 магнитола с телевизором и DVD. Гальюн с прокачным унитазом раковиной и душем. Мойка в кокпите. Остекление салона "триплекс". Люк в носовой каюте. Обогреватель Webasto. Подвесной мотор Suzuki мощностью 225 л.с. Впередсмотрящий эхолот Interphase. Поисковый прожектор с ДУ. И это далеко не полный перечень оборудования. Мореходность лодки позволяет выдержать шторм до 4 баллов. Пассажировместимость до 6 человек. ПРОДАЕТСЯ ТРЕЙЛЕР К КАТЕРУ! СТОИМОСТЬ ТРЕЙЛЕРА 157 500 РУБ.

Душ в гальюне и на транце.
Носовая и отдельная КОРМОВАЯ (с двуспальной кроватью) каюты!
Привальный брус и утки из нержавеющей стали.
Тик на платформе для купания, в кокпите, на боковых проходах и носовой палубе.
Полик в носовой и кормовой каютах из массива рамина.
Обивка подушек кокпита: синий Niroxx (морская замша).
CD-MP3 магнитола.
Генератор Masse 2,5 кВт.
Отопитель Eberspacher D4.
Бойлер горячей воды от двигателя.
Камбуз с дизельной плитой Wallas, мойкой и холодильником (покрытие стола - Кориан).
Электрическая носовая якорная лебедка.
Бушпритная площадка с разрезными релингами.
Носовое подруливающее устройство.
Багажник из нержавеющей стали для хранения резиновой лодки.
Мебель из массива тика.
Белый ходовой тент Helly Hansen.